Yayın: · Güncelleme: · Yayınlayan: İstanbul Egzost
Ortak boşluğa açılmak ile kademeli birleşmek
Burns Stainless'in kolektör açıklaması, boruların geniş bir ortak boşluğa açıldığı düzenle, iç yüzeylerin birleşmeye doğru devam ettiği merge düzenini ayırır. Karşılaştırmanın konusu yalnız dışarıdan görülen Y biçimi değildir; gazın içeride karşılaştığı geçiştir.
Bu nedenle bir katalogda “iki giriş, bir çıkış” yazması, iç geometrinin tamamını açıklamaz. Aynı boru sayısı farklı iç geçişlerle kurulabilir. Bütün manifoldun kaç aşamada toplandığı ise 4-1 ve 4-2-1 header düzeninin ayrı sorusudur.
Kolektör üzerindeki üç bölümü ayırın
Diğer sütunları görmek için tabloyu yatay kaydırabilirsiniz.
| Bölüm | Belgede aranacak karşılığı | Karıştırılmaması gereken bilgi |
|---|---|---|
| Girişler | Bağlanacak birincil veya ikincil borular | Son çıkışın bağlantı ölçüsü |
| Birleşme ve boğaz | Kolların buluştuğu geçiş ve tanımlanmışsa en dar bölüm | Parçanın dıştaki en geniş yeri |
| Devam eden çıkış | Boğazdan sonraki geçiş ve bağlanacağı hat | Kolektör boyunca tek ve değişmez kesit |
Burns, boğazdan sonraki geçişi de tasarımın parçası olarak açıklar. Stainless Headers'ın Tri-Y yapılandırmasında da son kolektörün boğaz ve çıkış seçenekleri ayrı belirtilir. Bu örneklerden çıkarılacak sonuç “boğaz mutlaka dar olmalı” değil, katalogdaki çıkış sayısının her bölümü tanımlamadığıdır.
Daha küçük açı her zaman daha iyi mi?
Tek bir ideal açı verilemez. Burns'ün açıklamasında birleşme açısı, parçanın kapladığı boy ve geçiş düzeniyle birlikte ele alınır. Araçta sığması gereken yer ve boruların giriş yönleri de belli olmadan yalnız açıya göre karar vermek eksik kalır. Üreticinin kendi yarış uygulaması için kullandığı bir geometri, başka motor için hazır ölçü değildir.
İç yüzey ve uygunluk nasıl belgelenir?
Burns'ün kendi üretim sürecini anlattığı yazı, kaynak sonrasında iç geçişin bitirilmesini ve çıkış biçiminin yeniden kontrolünü ayrı işlemler olarak gösterir. Parlak dış yüzey, iç birleşimin fotoğrafı veya kesit çizimi yerine geçmez.
Bir parça önerisi; iç geçişi gösteren belgeyi, bağlantı kapsamını ve hedef motoru birlikte açıklamalıdır. İç yüzeyi görmek geometriyi anlamaya yarar; tek başına güç kazancını kanıtlamaz. Kolektörün yararı için istenen sonuç ayrıca ölçülmüş olmalı, “merge” etiketi bu ölçümün yerine yazılmamalıdır.
Kaynaklar ve kapsam
- Vince In Shorts - Collectors Part One
- Vince in Shorts - How we make our famous collectors
- V8 Tri-Y Merge Collectors: Design Your Own!
Üretici açıklamaları genel işleyişi destekler. Modelin kendi kılavuzu ve araç üzerindeki kontrol esas alınmalıdır. Bu yazı kesin teşhis veya sonuç garantisi değildir.